諾亞方舟(希伯來語:תיבתנח,英語:Noah's Ark),又譯挪亞方舟,諾亞方舟的故事出自《聖經》,傳說是這一個方形船隻,其建造的目的是為了讓諾亞與他的家人,以及世界上的各種陸上生物能夠躲避一場上帝因故而造的大洪水災難。記載中諾亞方舟花了120年才建成,這段故事分別被紀錄在《創世紀》(包括《舊約聖經》和《新約希伯來書》)以及伊斯蘭教的《古蘭經》第6章到第9章。上帝對諾亞說:你要用歌斐木(柏木)造一隻方舟,分一間一間的造,裡外抹上松香。方舟的造法乃是這樣:要長300肘(古代長度單位,1肘=0.44米),寬50肘,高30肘……你和你的全家都要進入方舟,凡潔淨的畜類,你要帶七公七母;不潔淨的畜類,你要帶一公一母;空中的飛鳥,也要帶七公七母;可以留種,活在全地上。因為再過7天,我要在地上降雨40晝夜,把我所造的各種活物,都從地上除滅。
諾亞就遵著上帝所吩咐的行了。過了7天,洪水氾濫在地上。大淵的泉源都裂開了,天上的窗戶也敞開了。水勢在地上極其浩大,天下的高山都淹沒了,方舟停在山上。--《聖經-創世紀》
賓西法尼亞州藝術家愛德華-希金斯的畫作《諾亞方舟》
從諾亞方舟的故事,我們學會了什麽?
What have we learnt from the story of Noah’s ark?
1--不要錯過船期
Don’t miss the boat
2---記着我們同坐一條船
Remember we are on the same boat
3---凡事要先作好準備,方舟是在大雨前建造的
We need good planning
Noah’s ark was built before the heavy rain came
4---保持健康體魄,即使你六十歲,仍會有人要你做大事
Stay in good health, you’ll still be needed
for major venture even if you’re 60
5---不要怕批評,專心完成所需要做的工作
Don’t be bothered by any criticism,
Focus on what needs to be completed.
6---在高處建造您的未來
Build your future on high places
7---為安全起見,要出雙入對
For safety’s sake, travel in pairs
8---速度不是永遠最重要,蝸牛和印度豹最終也同在船上
Speed is never the most important thing,
snail and the leopard end up on the same boat
9---神經緊張時,浮沉一下
When you feel uptight, relax a little.
10--記着,方舟是由外行人建造
而鐵達尼號卻是專家的傑作
Remember, the ark was built by layman,
Titanic was built by specialists
11--無論外面風雨多大,若您有信仰,彩虹便在不遠之處
香港和土耳其聖經考古人員說,他們在土耳其阿拉拉山(Ararat)發現7個大型木製隔艙可能就是聖經中「諾亞方舟」(Noah's Ark)的遺骸在土耳其東部的亞拉拉特山附近找著了傳說中的諾亞方舟經碳元素測試發現這些殘骸可追溯到4800年前正是《創世紀》中所記載的諾亞方舟存在的時期。依照聖經的說法,人類生活腐化,上帝決定用一場洪水懲罰這些腐敗的人類。為了讓生物保留一個種子,上帝又交代諾亞建造一艘方舟,每種動物選兩隻登船,保存一絲元氣。
水 退了以後,方舟就擱淺在山上了。由於阿拉拉山是聖經涵蓋地區最高的山,幾千年來大家都在山上找方舟。諾亞方舟國際社工組織的楊永祥說,他們在海拔三千六百 公尺的地方找到了諾亞方舟的木頭殘骸。依照碳十四判斷,這些木頭有四千八百年的歷史了。他說,這艘船有許多艙房,應該是為了不同的動物準備的。
方舟雖然在聖經裡言之鑿鑿,但是,科學界多半不相信有這麼一艘船。他們說,要是真有一場可以把大船送上三千公尺高山的洪水,應該可以在別的地方發現一些大水的遺跡。所以,這段記載未必可靠。
No matter how ba
最新的一張據稱是“亞拉臘山異物”的高解析度數碼照片再次引起了人們探尋諾亞方舟的興趣。“亞拉臘山異物”位於土耳其東部亞拉臘山的西北角,多年來人們一直在對此地進行研究,但是始終沒有機會進行實地勘察,因爲土耳其政府拒絕發放任何在此間進行科學考察的許可證。
d the weather outside is,
if you walk with God, the rai
美國DigitalGlobe公司“快鳥”衛星拍攝的一張照片中所透露出的細節,令尋找諾亞方舟的一位關鍵人物再次興奮不已。美國富曼大學副教授鮑徹-泰勒稱:“我又看到了新的樂觀局面,我仍在推動情報部門繼續解密更多的權威照片。
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泰勒做了30年的國家安全分析員,而且在國際戰略研究中心已經工作5年。他說:“我把這稱作我的衛星考古工程。”據稱,泰勒的衛星考古工程已開始對來自“快鳥”、伊康諾斯太空船、加拿大Radarsat 1及美國情報機構的航太和衛星圖片資源進行檢索。
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儘管引起人們興趣的東西很可能只是自然界的岩石山脊、雪和冰,但是泰勒說它也可能是人造的。他說:“1993年我開始這項工作的時候,關於我要尋找什麽,我自己沒有預先設定的想法和日程。我堅持認爲,如果它是某種人造的用於航海的東西的殘骸,那麽它就可能是聖經中某些章節中的東西。”“亞拉臘山異物”藏身于15300英尺高的流冰中,泰勒稱照片顯示它的長寬比接近6:1,和《創世紀》記載的一致。
美國空軍1949年拍攝到亞拉臘山的第一批照片。照片顯示這是一個被雪覆蓋的構造,但是多年以來這些照片都被鎖在名爲“亞拉臘山異物”的秘密文檔裏。這張新的照片實際拍攝於2003年,但是直到2004才公佈於衆。有人認爲多烏巴亞澤特是諾亞方舟的所在地與此同時,另有一些認爲諾亞方舟實際已經被找到,它位於與亞拉臘山相鄰的另一座山,遊客們可以去那裏實地遊覽。
剖面圖。船兩側應為「食物倉」,才得以供應人畜足夠的食物)
在美國田納西州創立懷亞特-考古研究基金會的若恩-懷亞特已經去世,他認爲諾亞方舟實際位於距離亞拉臘山12到15英里處的多烏巴亞澤特。懷亞特的網站上到處都是現場的照片和圖表,他想用來作支援他的觀點的實證,包括這艘所謂的船的防水壁、甲板木材、鐵鉚釘的雷達掃描圖,還有巨大的海錨石和“船”上的一些動物毛髮,這些毛髮可能來自老虎和獅子一類動物。
方舟的'想像圖
加州大學退休的地質學教授勞倫斯-柯林斯與懷亞特曾經的支持者大衛-法肖爾德曾經一起撰文稱,在多烏巴亞澤特的並非諾亞方舟。這篇1996年發表在《地球科學教育雜誌》的論文稱:“根據細緻研究和照片分析得出的證據,靠近多烏巴亞澤特的那個所謂的諾亞方舟徹頭徹尾是一塊自然的岩石構成。它不可能是諾亞方舟,甚至不可能是人造模型。”宗教界人士也對懷亞特的理論提出了質疑。
根據《創世紀》的記載,諾亞是一個正直的人,上帝指示他建造了一艘巨大的船,當巨大的洪水要毀滅已經腐化的世界的時候,諾亞與家人攜帶各種動物物種靠這艘船躲過了災難。諾亞的方舟最後停靠在亞拉臘山上。
(諾亞方舟與知名船隻的長度比較圖)
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I send this message to those whom
I wish will receive God’s blessing,
hence, I pass it to you
希望你也把這訊息傳給你祝福的人!
Hope you’ll do the same!
很多人在你的生活中出現或離開…
但只有朋友在你的心內留下足跡!
There are so many people who come and g
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